11月17日晚，湖北随州广水市杨寨镇京桥桥危桥改造施工现场灯光明亮。机器轰鸣声中，工人们正忙碌地进行桩基水下砼灌注。

京桥桥建于1972年，位于杨寨镇杨京线，为五孔现浇板桥。因“服役”时间长，桥梁出现桥台裂缝、桥面铺装坑洞、栏杆缺失等不同程度的损坏情况，广水市交通运输部门拟对该桥进行拆除重建。

在广水市，和京桥桥一起被纳入省公路危桥库的桥梁共有43座，其中国省道5座，农村公路38座。经检测评估，这些桥梁原设计荷载等级较低，同时桥梁结构病害严重，已无法满足现有道路公路荷载要求，桥梁改造加固势在必行。

根据公路桥梁“三年消危”实施方案，除国道G346上的长岭高架桥加固改造由省公路局负责，剩余42座桥梁消危均由广水市组织实施，总投资9300余万元。其中，第一批25座公路危桥将于今年底改造完成，剩余17座公路危桥将在明年年底前改造完成。

党史学习教育开展以来，广水市交通运输部门把学习教育成果转化到解决实际问题上，积极开展“我为群众办实事”实践活动，全力解决涉及群众出行的重大民生问题。

“我们实行一桥一案、专人负责，工作节点细化到周、责任明确到人，确保按期完成任务。”广水市交通运输部门负责人介绍，公路桥梁消危行动采用EPC建设模式，将工程设计、施工和后期养护进行捆绑招标，全面提高危桥改造质量和管理水平。

来源：随州日报